Nous discutons avec Paul Woodward de la Moody Owners Association, qui célèbre son 40e anniversaire.

AAS : Félicitations pour votre 40e anniversaire ; pouvez-vous nous dire comment est née la Moody Owners Association ?
PW : Au printemps 1985, un petit groupe d’une demi-douzaine de propriétaires de yachts Moody se sont réunis à Swanwick avec l’idée de naviguer ensemble et de partager leurs expériences. Les bateaux, en production depuis le début des années 1970, ont alors connu un vif succès et, à la fin de l’année, nous comptions 185 membres au Royaume-Uni, ainsi qu’en Allemagne, en Méditerranée et aux États-Unis.

AAS : L’Association compte environ 2 000 membres dans le monde. Toutes les sections internationales sont-elles distinctes ou travaillent-elles ensemble ?
PW : Nous opérons comme une organisation unique à l'échelle mondiale. Au Royaume-Uni, nos antennes organisent souvent des événements sociaux sur et hors de l'eau. C'est un peu plus difficile pour nos grandes régions internationales, mais des rencontres annuelles sont organisées en Méditerranée ainsi que dans la région Atlantique et Manche. Un peu plus d'un tiers des yachts des membres de MOA sont désormais basés hors du Royaume-Uni.

AAS : Quels sont les avantages de l’adhésion à la Moody Owners Association ?
PW : Nous venons de sonder nos membres pour savoir ce qu'ils apprécient le plus afin de planifier au mieux les 40 prochaines années. Bien sûr, chacun apprécie des choses différentes. Certains apprécient le côté convivial des activités de la branche, d'autres notre magazine Compass, et d'autres encore les réductions des fournisseurs et des marinas. Mais ce sont probablement les conseils et l'expertise disponibles sur les forums en ligne de notre site web qui sont les plus appréciés des membres. Vous y trouverez des conseils techniques précieux et fiables, particulièrement importants lorsque les bateaux anciens changent de mains et que les nouveaux propriétaires cherchent à savoir où placer chaque bateau.

AAS : Y aura-t-il d’autres événements du centenaire cette année ?
PW : Outre notre assemblée générale annuelle du 40e anniversaire, qui s'est tenue fin mars à Portsmouth, plusieurs de nos filiales organisent des activités spéciales pour célébrer cet anniversaire, sur l'eau comme en mer. Nous nous efforçons également d'attirer les jeunes navigateurs qui trouvent sur les anciens yachts Moody un excellent moyen de se lancer dans la voile.

Paul Woodward

AAS : Qu'est-ce que vous aimez chez les yachts Moody et quel modèle possédez-vous ?
PW : Mon bateau, Cabo Espartel, est un Moody 42 construit en 2002 et actuellement à Venise. Je suis son troisième propriétaire et il a passé toute sa vie en Méditerranée. Ce sont de beaux bateaux, robustes et agréables à naviguer, et un endroit confortable où passer du temps à bord. Je pense que la plupart des propriétaires de Moody conviendront que, si les conditions se dégradent, leur sang-froid risque de céder bien avant que le bateau ne commence à se plaindre. Le fait qu'un Moody 28 ait été le plus petit yacht à terminer le Tour de l'île l'an dernier dans des conditions assez extrêmes témoigne de la qualité de construction et de la robustesse de ces bateaux.

AAS : La Moody Owners Association a 40 ans, mais quand les bateaux Moody ont-ils été construits pour la première fois et savez-vous lequel est le plus ancien de l'Association ?
PW : Bien que le chantier naval de la famille Moody sur le Hamble remonte au début du 19e siècle, les yachts de production ont été construits pour la première fois en collaboration avec Marine Projects à Plymouth (aujourd'hui Princess Yachts) en 1972. Nous avons suivi les bateaux les plus anciens navigués par nos membres et il semble que deux d'entre eux soient antérieurs à cette date et aient été produits en 1970.

AAS : Avez-vous une destination de navigation préférée ?
PW : J'ai eu la chance de naviguer dans de nombreux endroits du monde. Le parc national d'Ang Thong, en Thaïlande, juste à l'ouest de Koh Samui, est un véritable paradis.

AAS : Si vous pouviez dîner avec deux personnes, mortes ou vivantes, qui choisiriez-vous et pourquoi ?
PW : Amelia Earhart, pour découvrir ce qui s'est réellement passé, et Francis Chichester, dont les voyages ont inspiré tant d'entre nous qui avons grandi dans les années 60 à commencer à naviguer.

Plus d'informations : moodyowners.org

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