Marine-i a annoncé son soutien à un nouveau système d'amarrage novateur à utiliser dans le port de Falmouth.

Un tel système contribuerait à augmenter la capacité d'exploitation du port, sans qu'il soit nécessaire de développer des infrastructures à grande échelle. En partie financé par le Fonds européen de développement régional, Marine-i est conçu pour aider le secteur des technologies marines à Cornwall et aux îles Scilly à se développer en exploitant tout le potentiel de la recherche et de l'innovation.

Ce projet, dirigé par les commissaires du port de Falmouth, vise à relever le défi d'ancrer de très grands navires ou plates-formes sans avoir besoin de navires de levage de très grande capacité. Un système modulaire avec de nombreux composants relativement légers permet des opérations d'installation, de maintenance et de démantèlement à faible coût.

Deux étapes précédentes de la recherche ont identifié une solution, qui est un système d'amarrage à huit pattes avec plusieurs ancres à gravité et à traînée. La prochaine étape sera la construction et les tests d'un prototype. Si ces résultats sont positifs, des essais à grande échelle d'un système d'amarrage modulaire complet auront lieu, suivis d'une certification et d'une commercialisation.

Miles Carden, directeur général des commissaires du port de Falmouth, a déclaré : « Ce projet innove complètement pour les systèmes d'amarrage, donc avoir accès à l'expertise de recherche de classe mondiale disponible auprès des partenaires Marine-i a été essentiel pour faire progresser la modélisation du nouveau conception. En cas de succès, l'impact de ce nouveau système d'amarrage sur les opérations du port de Falmouth se ferait sentir pendant de nombreuses années à venir. Nous attendons maintenant des progrès avec les développeurs de projets éoliens flottants en mer avant de nous engager davantage, car une approche de partenariat serait préférable, mais les preuves dont nous disposons à ce jour seront incroyablement utiles au fur et à mesure que ces propositions passionnantes progressent. »

Le professeur Lars Johanning, directeur de programme pour Marine-i, a déclaré : « Le projet repoussera les limites de l'économie et de la faisabilité des systèmes d'amarrage à grande puissance de maintien. Les ancres gravitaires et les ancres d'ancrage par traînée seront appliquées dans une nouvelle configuration, en utilisant des techniques très innovantes. Il n'y a pas d'autres systèmes d'amarrage modulaires avec une puissance de maintien appropriée et des composants de faible masse. En mettant au point une solution entièrement nouvelle, cette innovation pourrait profiter aux opérations maritimes et aux infrastructures portuaires à l'échelle nationale – et internationale. Cela permettra également à Falmouth Harbour de se développer dans de nouvelles opérations importantes, telles que le soutien à l'industrie émergente de l'éolien flottant en mer à Cornwall. »

www.falmouthharbour.co.uk

www.marine-i.co.uk

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