Deux hommes, tenant des objets nautiques divers, sourient à la caméra devant une présentation. Ils travaillent tous les deux chez EPTechnologies.

EPTechnologies étend son activité aux États-Unis. Avec un nouveau bureau à Atlanta et un centre de services et d’ingénierie à Los Angeles, l’entreprise de propulsion électrique et hybride marine entend révolutionner l’industrie maritime américaine grâce à ses solutions durables et performantes.

La stratégie de croissance d'EPTechnologies consiste à fournir des systèmes à des clients locaux et à des partenaires commerciaux sur tout le continent américain.

« Nous sommes ravis d’amplifier notre présence sur le marché américain », déclare Marco Ottiker, directeur opérationnel et copropriétaire d’EPTechnologies (photographié ci-dessus à droite avec le fondateur de l’entreprise Kasper Falkenberg). « Nos nouveaux pôles nous permettront d’apporter des innovations de haute performance et respectueuses du climat à nos clients américains , ouvrant la voie à un avenir plus durable. »

Le centre de services et d'ingénierie de Los Angeles contribuera à ouvrir la voie à la construction de deux ferries pour passagers en 2025. Ceux-ci sont fabriqués en partenariat avec ZeroMar.

Les entreprises ont annoncé l'élargissement de leur partenariat, après deux ans de collaboration, en octobre dernier.

ZeroMar est spécialisé dans l'électrification marine et le partenariat combine l'expertise de ZeroMar en matière d'électrification marine avec les avancées d'EPTechnologies en matière de propulsion électrique. Le partenariat se concentre sur la modernisation et le développement de ferries électriques et d'autres navires à zéro émission pour répondre aux réglementations californiennes sur les navires commerciaux portuaires en vertu du California Air Resources Board (CARB). Le premier projet concerne le ferry Angel Island Tiburon.

Ces ferries sont le fruit des efforts collaboratifs des bureaux américains et européens, qui visent ensemble à créer les meilleurs systèmes électriques et hybrides, démontrant ainsi leur engagement envers des solutions de transport propres et écologiques.

En novembre 2023, EPTechnologies a lancé une batterie à semi-conducteurs. Selon l'entreprise, la nouvelle batterie utilise des électrolytes solides au lieu des électrolytes liquides que l'on trouve dans les batteries lithium-ion classiques. À l'époque, l'entreprise avait déclaré que cela améliorait la sécurité car le liquide inflammable était éliminé et réduisait le risque de surchauffe.

EPTechnologies opère à partir de bureaux à Sønderborg, au Danemark, et à Reinbek, en Allemagne, ainsi que du bureau américain nouvellement créé, et dispose d'un effectif dédié de 55 employés.

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