À son apogée, il était probablement l'un des bateaux les plus photographiés au monde, bien qu'il soit aussi beau qu'il soit, c'était son skipper qui était au centre de l'attention. Coweslip , le Flying Fifteen appartenant à Son Altesse Royale le prince Philip, duc d'Édimbourg, a été régulièrement navigué pendant la semaine de Cowes par The Prince et Uffa Fox.

Coweslip doit retourner dans sa maison d'origine, Commodores House sur le front de mer de Cowes, pendant quelques jours en août lors de la régate Uffa Fox 50 Celebration organisée par le Royal London Yacht Club. Coweslip est prêté par Sa Majesté la Reine de la Royal Collection. Le prêt a été arrangé avec le Classic Boat Museum et le propriétaire actuel de Commodores House, John Terry, qui met le quai à disposition.

Coweslip est Flying Fifteen numéro 192, et était un cadeau de mariage des habitants de Cowes à la princesse Elizabeth et au lieutenant Philip Mountbatten, RN. La classe est l'un des modèles les plus durables d'Uffa et les plus navigués à l'échelle internationale, avec plus de 4 000 bateaux construits et de nouveaux bateaux lancés chaque année.

Coweslip a été navigué pour la première fois par son propriétaire royal dans le Grand Port de Malte, après sa livraison là-bas en décembre 1949 sur le pont d'envol du porte-avions HMS Glory . Le prince Philip a été stationné avec la Royal Navy à Malte entre 1949 et 1951. Coweslip a ensuite navigué régulièrement à Cowes Week à partir de 1951.

Elle a également été fréquemment utilisée lorsque le prince Charles et la princesse Anne grandissaient et apprenaient à naviguer, pendant les vacances en Écosse ainsi que dans le Solent. Avec sa quille à bulbe simple à détacher, à 20 pieds, Coweslip était juste assez petit pour être transporté sur le toit de la grande voiture Packard d'Uffa, et Uffa l'a emmenée à plusieurs régates autour de la côte pour la faire courir avec succès au nom du Prince.

www.UF50.org

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